Chemin Bel Air et PDU

Le chemin Bel Air vient d'être refait, très rapidement, trop rapidement?
La demande était:

• une chaussée non défoncée
• un éclairage public

Le résultat est:

• :-) une chaussée élargie revêtue d'un bicouche
  
• :-) un éclairage public:-)
• :-) 2 dos d'âne efficaces

mais

• :-( 75 poteaux en bois qui (dé)limitent un cheminement piéton
• :-| un passage piéton vers la rue Manet
• :-( des places de parking délimitées par les poteaux et qui bloquent le cheminement piéton

ce qui ne correspond pas aux recommandations de la Métro pour l'aménagement des zone 30.

Une lignée de 75 poteaux tient lieu de marquage au sol. Par endroit, l'espace piéton fait moins de 1 m. Par contre la chaussée ne fait jamais moins de 4 voire 5 m. Il faut marcher en file indienne! Naturellement les piétons restent sur la chaussée. Il faut dire que le débit est si faible que cela ne présente aucun risque. La Mairie aurait pu faire l'économie de ces poteaux (combien €?). C'est dommage, car la volonté est là, mais la tournure d'esprit est toujours centrée sur l'automobile.